乐清加快淘汰老旧柴油叉车——推进美丽浙江建设系列报道之二

2023-12-17 半电动堆高车

  “你好,你们企业的柴油叉车使用多少年了?最近乐清出台了柴油叉车淘汰补助政策,并对购买新能源叉车进行补助,你们企业是否需要申请?”连日来,乐清市生态环境局工作人员走进乐清经济开发区企业,对企业使用的柴油叉车尾气进行现场抽测,并向企业宣传淘汰补助政策。

  为持续打好污染防治攻坚战,从源头减少柴油叉车等非道路移动机械排气污染,改善大气环境质量,今年以来,乐清加快推进老旧柴油叉车淘汰替代。7月上旬,乐清市出台了《乐清市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助政策》(以下简称“补助政策”),通过补助的方式,推动乐清市老旧柴油叉车淘汰、更新。

  根据补助政策,国二及以下柴油叉车(一般指2016年4月1日前生产的柴油叉车)或在乐清市完成环保编码登记的国二及以下柴油叉车:额定载荷m≤3t的淘汰补助3000元/台,新能源叉车购置补助3000元/台;m≥3t的淘汰补助5000元/台,新能源叉车购置补助5000元/台。补助政策实施时间截至2023年12月31日。

  “我们公司有一台4吨的柴油叉车在淘汰范围内,淘汰补助和购买一台新能源叉车能获得1万元,还是挺划算的。”远东电缆负责人介绍,公司已经预订了一台3.8吨的新能源叉车,等新叉车一到,就对老柴油叉车办理报废手续。

  “油车改电车后,不仅可以减少碳排放,每辆车成本也能降不少。以重量3吨的平衡重式叉车为例,锂电叉车每小时能耗为6度电,按照电费为1元/度算,每小时使用成本为6元。而柴油叉车每小时油耗4升,以一升柴油7.3元为例,每小时使用成本为29.2元。这样对比,锂电叉车每小时可节约23.2元,按照每天工作8小时计算,每个月25个工作日可节约4640元。”乐清市生态环境局工作人员介绍,柴油叉车淘汰替代的优势明显,相较传统柴油叉车,新能源叉车具有绿色环保、即充即用、运维成本低等特点,具有较好的经济效益和社会效益。

  为方便企业进行老旧柴油叉车淘汰,乐清专门设立了“一站式”补助申请受理点,委托温州鑫铜再生资源有限公司提供报废、补贴服务。接下来,乐清将进一步加强部门联动,努力提供淘汰、置换、补贴、上牌登记“一条龙”服务,大力推进柴油叉车迭代升级。