欧盟反倾销九年来教训

  布加勒斯特国际展会上,一位伊朗客人问我,欧盟对中国手动液压搬运车进行反倾销已经九年了,现在情况如何?儿子储江翻译后,一石击起千层浪,心头涌起酸甜苦辣的遭遇难以言表,我告诉伊朗客人,我们没沉下去,而是奋力创新转型,踏踏实实办好企业,虽失去占30%的欧盟市场,但从03年的创2.1亿销售,反倾销后销售达3.1亿,而05年达4个亿,去年达到7个亿,国内销售份额占25%以上。这九年中,我们卧薪尝胆,不在乎别人做得有多强多大,而在我们能做多久,企业的永存,百年老店,是我们的奋斗目标。

  忆及2004年4月30日那场欧盟反倾销,让我们吃尽苦头,应诉失败,需要缴纳28.5%关税,痛失欧盟市场,今年4月23日欧盟再度对手动液压搬运车发起反倾销,对中国所有出口厂家一样要缴纳70.1%的关税,这在某种程度上预示着,原先中国有一家同行可以出口的大门也被关上,这九年来,我公司走过一段不寻常之路。

  2004年的恶战中,中国同行有一家打赢了官司,这是十分值得庆幸的事,我打心底里为他庆贺,毕竟是中国的企业,他打赢了官司和我打赢了官司一样,都是中国企业同时和欧盟打官司,同行打赢了,可以多生产多出口创汇,多安排工人就业,多纳税为社会做出贡献。羊毛出在羊身上,中华富,祖国人民都幸福,我非常庆幸某同行在这九年中,赚足欧盟的钱,独享欧盟的利益,据这个县一位政府官员对我说,他们获悉又要反倾销,工人加班加点生产,工人上班躺在车间里睡觉,又据欧盟客户告知,某公司为了应对即将公布的70.1%关税,他们已在欧盟仓库储存了一百余万台手动液压搬运车,此公司董事长有精明、聪明的头脑,可谓天赐良缘,所有厂家都可望不可及的事。

  2004年,在我庆幸同行获胜同时,我遭到莫大打击和侮辱,我虽痛失近2000万反倾销应诉费,一次又一次接受欧盟官员对公司的财务调查,接受律师的询问,把公司几年来财务账翻个底朝天,几乎把发票翻破,受尽屈辱宣布失败,那天公司管理层是基本上没有一点声音的沉默,这不算是最大的压力,最大的压力是,失败同时,传来某同行胜利的消息,那边的雀跃欢呼,更增添了我的悲伤!当天晚上,一个外协单位的负责人,狂妄地打电话给我公司某常务副总:“某某,你好出来了,你们公司欧盟反倾销应诉失败了。”还有三家外协单位,在参加某同行赢得官司庆典活动后,本向我供货同时也像某公司供货价格是同等的,此时却提出要提价..传言如意死定了。商场残酷,人情薄如纸,昨日还笑脸相迎,今日一下冷若冰霜不认人。我恨这些薄情人,但我不会屈服于那些趋炎附势小人。

  同行那场庆功会,浙江电视台采访,中央电视台的对话,《国际商报》大幅版面的报导,一白遮百丑!对我都是无情压力。失败者,还有什么可以说,抬不起头来也。

  我深刻反省:大凡人世间的规律如是,称王称霸者,必有一天被人打倒。宁波如意股份有限公司生产的手动液压搬运车自2000年以来,一直被称为国际搬运车之王,这个“王”称不得也,而我们沾沾自喜,埋下王者之祸。称王者一定会被杀下来,王绝对不可当,教训至深。

  智勇的拳师被打倒在地,裁判在喊一二三四,数到九时,一跃而起,就有成功的曙光。西方不亮东方亮,丢失欧盟,进军美加、国内市场,我把世界地图拿来,把欧盟版图剪下来,贴在美加版图上,贴在中国版图上,除了欧盟市场外,世界大得很啊!商人得市场者得天下,永没有错。

  让我难忘的是2004年11月,跟随总理参加在荷兰举行的中欧工商峰会以及2005年11月跟随主席参加在西班牙举行的中欧工商峰会,让我茅塞顿开,充满信心。领袖讲的走“创新、转型”之路,以及“无内不稳、无外不大的”金玉良言。我们下定决心,走出手动劳动密集型产品的阴影,向电动高科技物流产品前进!不搞单纯的“出国创汇,富我中华”,要大力推进国内市场。手动车在欧盟市场失去,电动车的五星红旗要在欧盟市场上高高飘扬。

  目标、决心、信心和毅力是克服困难的专利。经过一年来的研发,把手动搬运车以及电动堆高车科技含量高的产品研发成功。在2005年10月德国汉诺威国际物流展上,我带去十四位公司业务员,租用了280平方米的摊位,把新研发成功的崭新物流产品在展位上展出,并把五星红旗在公司展位上高高升起,打破了过去中国产品展出租用9平方米的摊位,只在角落里展出的寒酸局面。由于我们的产品展出面积大,德国展方在开幕式上,特地邀我带一位翻译参加,德国下萨克森洲州长专门到我展位上与我握手合影,德国电视台还专门做了报导,这次展会,收效颇丰,签订意向合同超千万美元。这让我们彻底改变原先全力以赴生产简易好销的“草帽”,改为全力以赴生产高科技含量的“劳力士手表”。

  野火烧不尽,春风吹又生。九年前欧盟对手动液压搬运车,反倾销中国近50家同行,产品全进不了欧盟市场,可他们都没有被打败,据现在统计,生产手动液压搬运车厂家已有500余家,比九年前增加了十倍。今年欧盟再度以极严酷的反倾销手段,要缴纳70.1%的关税,这500余家除一家外,其他厂家巍然不动,没有一家跟着去做傻瓜,再去向欧盟送血汗钱。

  我们致力于国内销售,努力扩大内需,无内不稳的金玉良言牢记在心,只有把国内市场做稳做实做强大,再瞄向国外市场,只有不停地改进革新产品,让内在质量超世界一流,让产品美观更加亮丽,不断追求服务,实现用户需求,才能赢得市场,只有永无止休研发优质廉价方便用户的产品,才有长久的生存之道。

  创新转型是一句含义很广的办企业的方针,其中很重要的是管理理念的创新转型,老企业有的是经验,经验是已逝去的事,不可以厮守,新的企业快速地发展,重在理念,理念是发展趋势,我们老企业不断地向新企业学习,学习新的创新理念,转变旧观念,包括我们大胆转换的报废旧设备,投入巨款以先进设备代替劳动力,走在同行前列,让企业显得勃勃生机。

  在今年4月德国慕尼黑国际物流展上,我们展出国际同行最高的前移式叉车赢得好评,百尺竿头更进一步,我们反思,没有做得最好的,只有做得更努力,更创新,纵观中国同行电动物流产品在慕尼黑展出,也是繁花斗艳,各显神通,也让我担忧的是,同行之争,又处于当年手动液压搬运车的老路上,不是在质量和创新上竞争,而是价格之战,一家比一家价格低,低价与人竞争,后果是前车之鉴啊!

  我深忧欧盟对中国手动液压搬运车反倾销九年之际,如何接受教训,现在电动车大步进军欧盟之际,要不断地创新,创新再创新,永远走在世界前列,别让欧盟反倾销旧疾重犯,牢记九年来反倾销教训。